Formula Satu – Aturan Mesin Baru, Balapan Baru, dan Perubahan Pembalap

Sistem KERS Inovatif Ferrari

Ferrari, yang kemungkinan besar akan menjadi penantang gelar utama tahun ini telah menguji sistem KERS yang inovatif.

Sistemnya tidak seperti yang lain di http://180.215.13.114/ , menempatkan baterai di hidung mobil sebagai lawan menempatkan baterai di tengah. Ini ide yang luar biasa! Ini meningkatkan distribusi bobot secara luar biasa sehingga memberikan kinerja yang lebih baik dan kemampuan pengereman yang lebih baik.

Jika KERS akan berhasil, ide perlu terjadi, dan berhasil. Sepertinya Ferrari mengalami kesulitan untuk menjalankan sistemnya karena pemindahan tenaga dari mobil ke belakang, tapi jangan hapus Ferrari dulu.

Saya tidak percaya bahwa KERS akan terbukti sangat menguntungkan musim ini membeli waktu untuk Ferrari. Ferrari dengan tenaga manusianya dapat mengembangkan sistem ‘tradisional’ dengan baterai di tengah mobil, dan juga mengembangkan sistem yang berpotensi lebih baik ini pada saat bersamaan, terutama ketika pengujian dilarang selama musim tersebut. Pegawai Ferrari perlu melakukan sesuatu dengan semua waktu luang itu!

Saya berharap melihat lebih banyak ide inovatif seperti ini dan saya yakin selama 2 musim ke depan kita akan melihat KERS menjadi bagian penting dari mobil balap. Tapi saya tidak berharap itu akan mulai terjadi sampai tim lain mulai berpikir seperti yang dimiliki Ferrari. Sejauh ini satu-satunya yang memiliki adalah Williams dengan desain fly-wheel, yang saya tidak yakin, saya pikir mereka akan mengubahnya dalam tahun depan.

Lampu Merah Untuk Grand Prix Prancis?

Beberapa hari lalu pemerintah Prancis menyetujui pembangunan trek balap 40 mil di luar Paris. Hari ini, hanya beberapa hari kemudian pemerintah memutuskan untuk tidak melanjutkan pembangunan lintasan balap baru.

Jalur itu awalnya diusulkan sebagai bagian dari paket stimulus ekonomi pemerintah Prancis untuk membantu menciptakan lapangan kerja. Jadi apa yang berubah? Nah ternyata para pencinta lingkungan ingin lahan tersebut terus digunakan untuk lahan pertanian. Sehingga akan menciptakan 0 pekerjaan lebih banyak dari saat ini, dan saat ini bisa dipastikan ini menyediakan pekerjaan untuk tidak lebih dari 2 orang dan sebuah traktor. Paling banyak. Sebuah trek balap akan menyediakan banyak pekerjaan untuk pembuatannya, dan sekitar 40 atau lebih per tahun untuk balapan. Jadi itu masuk akal.

Anda harus mulai bertanya-tanya, dengan penciptaan itu, apakah Prancis akan tetap mendapatkan balapan Formula Satu? Mereka menjatuhkannya terakhir kali, dan kali ini mereka telah berubah pikiran bahkan sebelum mereka melihat untuk mendapatkannya!

Mari jauhkan Formula Satu dari Prancis dan berikan balapan ke tempat yang lebih menarik, di suatu tempat yang akan stabil. Kandidat potensial untuk ini, Roma! Saya ingin sekali melihat balapan di Roma 🙂

Mengapa Kami Bisa Melihat Alonso Di Ferrari Pada Tahun 2009

Bernie Ecclestone baru-baru ini berkomentar bahwa kita bisa melihat tim besar Formula Satu menurunkan 3 mobil.